Аккумулятор Vertex Standard FNB-V132LI UNI

Аккумулятор Vertex Standard FNB-V132LI UNI совместим с популярной моделью профессиональных радиостанций коммерческого пользования - Vertex Standard VX-231. Батарея может поставляться в стандартной комплектации по желанию заказчика и обладает ёмкостью 2300 мАч, что гарантирует работу устройства в режиме 5/5/90 (прием/передача/ожидание) до 15 часов. Как и все аккумуляторы профессионального назначения, он допускает заряд в зарядном устройстве отдельно от рации благодаря специальным прорезям на боковинах. Для заряда следует использовать только оригинальное зарядное устройство Vertex VAC-UNIC / VAC-6058. Элемент питания имеет литий-ионный тип химических элементов, благодаря чему он имеет меньший вес и большую ёмкость в сравнении с никель-метал-гидридными батареями. Для работы в холодных климатических зонах при работе вне помещений следует держать радиостанцию в тепле и использовать дополнительные гарнитуры для радиостанций, что бы продлить время работы. Также, следует помнить, что батареи типа LiIon нельзя заряжать в зарядных устройствах, предназначенных для батарей NiMH типа и наоборот.

Параметры:

• Ёмкость - 2300 мАч
• Рабочее напряжение - 7,4 Вольт
• Тип химического элемента - LiIon
• Вес (без клипсы) - н/д
• Габаритные размеры - н/д
• Количество циклов заряд/разряд - до 400
• Расчетное время работы (5/5/90) - до 15 часов
• Температура эксплуатации - от -10 до +60 °С
• Возникновение "эффекта памяти" - нет
• Использование технологии IMPRES™ - нет
• Стандарт взрывобезопасности - нет

О сроке годности аккумуляторов Vertex Standard. Полезно знать тот факт, что в силу химической природы содержимого аккумуляторной батареи все они имеют ограниченный срок хранения. Если аккумуляторы никель-металл-гидридного типа могут храниться до пяти лет, то современные литий-ионные АКБ имеют срок хранения не более двух (!) лет. Естественно, покупка батареи с истекающим сроком годности это пустая трата денег.

Чего стоит опасаться в поддельных АКБ:

• Емкость аккумулятора не соответствует заявленным параметрам. Во всех случаях обнаружения подделок их реальная ёмкость ниже заявленной до 50% от указанной величины. Внутрь корпуса ставят либо "отбраковку", либо самые дешевые химические элементы.
• Отсутствие термоэлементов, контролирующих ток заряда и обеспечивающих безопасность при коротком замыкании или выходе из строя зарядного устройства. Даже если заряд поддельного аккумулятора начался, зарядное не сможет распознать момент полного заряда, аккумулятор перегреется и может воспламениться. Регулярное использование в таком режиме быстро убьет батарею через десяток циклов.
• Низкое качество используемых химических элементов. В поддельные аккумуляторы ставят самые дешевые химические элементы и о реальной емкости и морозоустойчивости можно забыть!
• Отсутствие герметизации корпуса и контактной группы приводят к неизбежному попаданию влаги внутрь и, как следствие, непредсказуемым последствиям. Учитывая отсутствие термозащиты у поддельной батареи, поврежденная схема питания может привести к возгоранию изделия при зарядке.
• Дешевый пластик ABS взамен поликарбоната PC ML6339 - корпус легко колется при падениях на твердую поверхность, а со временем трескается по швам и разрушается под воздействие ультрафиолета.
• Покрытие контактной группы не обеспечивает надежного контакта, а со временем окисляется и радиостанция перестает работать в самый неожиданный момент. Контакты питания оригинальных аккумуляторов Motorola всегда покрыты сплавом золотистого цвета, который обеспечивает бесперебойное питание устройства длительное время.
• Сборка внутренностей батареи не выдерживает никакой критики. Можно забыть про виброустойчивость поддельного аккумулятора, при вскрытии можно заметить, что химические элементы либо никак не закреплены, либо посажены на термоклей и картонные прокладки.